V-Rally 4

Пусть в игре и хватает проблем, но она всё равно заслуживает большего, чем 66% положительных обзоров. Вместо линейной кампании тут классическая для данных разработчиков гриндилка. События на карте генерируются случайным образом. Чтобы открывать апгрейды для каждой машины, нужно проходить на ней много гонок. Скорость открытия новых деталей зависит от уровня команды инженеров. Платить деньги надо и им, и механикам, которые вашу машину чинят. И вот мне как бы наxер не упало этим менеджментом заниматься, я сюда пришла мозг отключать и гонять на бибиках. События бывают нескольких уровней, чем он выше, тем больше в нём заездов. Я ни разу не видела событий уровня «золотой венок» (мировой чемпионат), хотя все обычные чемпионаты прошла. На багги вообще штук пять чемпионатов завершила, а золотой так и не появился, спасибо рандому. Онлайн функции давно отключены, но зачем их выпиливать из игры (вместе с достижениями), когда можно каждую (оффлайн) гонку завершать предупреждением о том, что они не работают. Настройки геймпада сбрасываются при каждом запуске игры. Я просто хочу ручной тормоз на A, а не на B, разве я многого прошу? Несмотря на всё это, стоит признать, что с целью «весело покататься» игра справляется на отлично. Пусть автопарк и бедноват (ни пежо, ни субары), разных режимов хватает: ралли, кросс, багги, джимхана и подъём. Трассы и поверхности разные, погодные условия меняют всё, а ещё у меня слабость — если в игре есть снежные карты, то она получает от меня дополнительную любовь. И тут снег сполна представлен в Сибири, где полно карт для ралли и несколько для багги. В некоторых гоночных играх нет ощущения скорости, но здесь с этим всё в порядке. Когда в подъёме на склон разгоняешься за 300 км/ч, вообще кажется, что машина сейчас от земли оторвётся и взлетит. ИИ довольно приятен. Противники не едут по своему идеальному маршруту, их может случайно занести, они могут вести себя агрессивно, они могут врезаться, в багги заездах с несколькими дорогами они не придерживаются одного и того же пути на каждом круге. Жаль, что такие мелочи сейчас выглядят как утерянные технологии прошлого. За 59 рублей по скидке, которая 10 раз в год бывает — настоящий грабёж (DLC не нужны).

Если вы, как и я видите там цену 59 рублей – вот столько игра и должна стоить. За столько её можно брать чисто погоняться по фану. Начнём с того, что отношения к прошлым частям она не имеет, кроме названия. На этом можно было бы закончить. Что вы ожидаете от продукта публичной компании, которая желает отработать имеющуюся в её распоряжении знаменитую торговую марку? Из однозначных плюсов я бы заметил только проработку трасс, их общий дизайн (place, Japan), и насыщенность цветов. А, ещё дождь хорош и звуковой дизайн в целом. Звуки машин клевые и такие, что хочется на них ездить. Дальше начинаются проблемы. Иногда игра как будто бы фризит, при том, что она вышла раньше, чем моя видюха. Сам графон рассыпается при ближайшем рассмотрении, листья на деревьях какая то мазня, цветочные поля в Японии превращаются в какие то массивы точек издалека (и это при том, что в повторах игра использует блюр у краев экрана), как будто бы что-то с LODами не так. Ну или их просто нет. Когда заходишь в игру встречает просто у*банская "музыка", тут ребята опередили с трендами всех на несколько лет. При том, что в меню есть некий переключатель "инструментальной" музыки, я так ничего и не услышал, кроме постоянных междометий от безвестного репера и вырубил музыку целиком. Настройки какой-то дикий ад. Я было подумал, что это японская игра, но нет, она французская. А впрочем, это делает всё только хуже. Как вообще распределялись клавиши для навигации по меню я даже боюсь предположить. При смене на руль нужно заходить и выбирать другие установки. Их можно сохранить, да. Но если ты опять переключишься, зачем то нужно выбирать заново. В чём проблема в современной игре сделать одновременные установки и для клавиатуры, и для руля непонятно. Фоторежим... ну казалось бы, в такой игре он должен быть очень хорошим, буквально продающим игру. Но я в него захожу и понимаю (тут мем со смеющимся индусом), что я даже не могу ничего сделать, потому что РАСКЛАДКА ТОЛЬКО ПОД ГЕЙМПАД. Я ПРОСТО СМОТРЮ НА МАШИНУ И НИЧЕГО НЕ МОГУ БОЛЬШЕ СДЕЛАТЬ, КРОМЕ КАК ВЫЙТИ ОБРАТНО. Дальше. Играть с клавиатурой ещё куда ни шло. Это даже забавно. Игра как бы симулирует (не в плане точности, а в плане ощущений) твою борьбу с машиной, потому что прямо она не едет никогда. Все машины ещё почему то соревнуются вместе, но при этом я не могу даже в быстром заезде взять машину из ралли-кросса и погонять на участке для ралли. Какая разница, если у нас ездят вместе Эскорт 1 поколения и Рено Меган Макси? К слову, сама машина никак не влияет на ваше время. На низком (2 из 5) уровне я постоянно быстрее всех на 20 секунд, на среднем (3 из 5) я уже в конце таблицы на 5-10 секунд. То есть разница между уровнями – полминуты на шестиминутном участке. Я щас подумал, а что там на высоком, попробовал, а там нас просто увозят ещё на полминуты. По сути тут машину имеет смысл водить только если тебе нравится подобное управление и хочется поиграть полчасика. Игра с рулём просто отврат. Есть какая то задержка, и убрать её не получилось. И смысл тогда, если я на клавиатуре явно быстрее? А, режимы игры ещё. Ну, тут очень мало ралли, но есть разные ещё багги, ралли-кросс и прочее. Так вот, всё это такая же хрень. Более того, на холме я вообще заметил, что в зависимости от участка я на среднем уровне могу как оказаться в конце, так и быть впереди всех на десять секунд. Ладно, что если я вам скажу, что на финальной таблице нет ни анализа участка по отрезкам, ни даже названия самой локации, ни твоей машины. Эту игру буквально собрали на коленке и что-то получилось хорошо, а что-то даже не пробовали доделывать. Не уверен, насколько уместно в обзорах в стиме использовать мат, поэтому обзор придется закончить, а то у меня уже все ругательства закончились. ТУПАЯ ИГРА, ПО КАКОЙ-ТО ПРИЧИНЕ ПОСЛЕ ЗАПУСКА И ДО ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА ПРОПАДАЕТ АНГЛИЙСКАЯ РАСКЛАДКА. ЭТО БУКВАЛЬНО НЕ ИМЕЕТ СМЫСЛА, НО ЭТО ПРОИСХОДИТ КАЖДЫЙ РАЗ.

Я скажу так, в эту игру я наиграл столько времени в режиме разделенный экран, свою цену это игра явно стоила, но в одиночку играть в нее довольно уныло, по мне машины довольно мыльные, в плане того, что хорошо скользят и плохо поворачиваются, играется где-то средне между аркадой и реализмом, когда садились играть с друзьями и банкой пива, сравнивали ее с WRC 9, мне они обе показались довольно похожими, но друзьям больше зашла эта игра, мол больше разнообразия, так что хз, графон нормальный, по физике ближе к аркаде, машины на кочках летают только так, карьеру открыл, посмотрел и выключил, я покупкой доволен, но брать нужно только со скидкой 7,5/10 литров пива