Да, стоит играть
Серьёзных проблем нет, минусы описаны ниже
Почему оценка B: большинство хвалит, но недовольных заметно больше, чем у игр с A

Серьёзных проблем нет, минусы описаны ниже
Почему оценка B: большинство хвалит, но недовольных заметно больше, чем у игр с A
Нет игроков онлайн в Steam - это не определяет готовность одиночного режима · последнее известное значение, ещё не обновлено
2890 дней назад
Нет отзывов за последние 30 дн.
Русский + ещё 5 языков
259 руб.
Сравним с вашим ПК и прикинем FPS
Неоднозначно Просидел в игре 20+ часов, прошел половину одиночной кампании, если ее так можно назвать, и однозначно могу выделить и железные плюсы, и жирные минусы данной игры в гоночном жанре. Плюсы Очень и очень неплохая, я бы даже сказал, реалистичная физика машин Каждая модель в зависимости от ее привода, от различного типа шин, массы и покрытия, по которому она едет ощущается по-разному. Очень чувствуется скорость, каждая кочка и наклон, которые задевает машина. На высоком уровне реализовано переключение передач, не только физически, но и визуально. На все это реагирует не только транспорт, но и тело водителя в кабине, постоянно отклоняясь в разные стороны, подпрыгивая на кочках и трясясь на гравии (прямо, как в INSANE 2001 года). В целом, физика, как и прочие хорошо сделанные вещи - то, что продержало меня в этой игре так долго. Необычная работа с камерой А именно то, как она себя ведет, и где расположена. Помимо стандартных решений (камера из кабины, от капота и от третьего лица) в игре есть еще и камеры от 2-го лица (от машины за и перед игроком), очень необычная камера из центра кабины и изометрический вид (из-за которого игра порой выглядит и ощущается, как очень красивый и объемный Project Zomboid). Примечательно, что поведение камеры напрямую связано с поведением машины на дороге: так, при виде от первого лица, камера сама поворачивается в туже сторону, в которую повернут руль машины, а при виде от третьего - качается от скорости и заносится при поворотах (прямо, как в INSANE 2001 года). Да, иногда может закружиться голова, но стиль и уникальные ракурсы того стоят. Трассы (50 на 50) С одной стороны сделаны очень неплохо - большие, красивые, уникальные, со значительными перепадами высот, но для игры, в которой больше 30 этапов их очень и очень мало. Через 6-10 часов начинают сильно надоедать. Начинаешь запускать свободный ражим и просто кататься по ним в свое удовольствие. Особенно убивает количество кругов, нужное для победы. В среднем от 8 до 12 кругов на заезд, при том, что трассы зачастую ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ длинные и, порой, очень непростые. В купе с физикой и поведением ИИ, иногда просто не хочется тратить по 15 минут своей жизни, нервничая, что на последнем круге тебя подрежут или машину занесет. Модель повреждения Машины очень хорошо мнутся, гнуться и разбираются по частям от каждого более менее сильного столкновения либо с каким-то объектом окружения, либо с противником. Очень сочно разбиваются стекла, вылетают двери, отскакивают колеса и мнется корпус. Иной раз просто ради забавы запускаешь заезд только для того, чтобы устроить пару тройку каких-нибудь зрелищных аварий, после которых некоторые твои противники уже никогда не доедут до финиша. Однозначно, очень сильная стона игры, о которой, по каким то причинам, никто не говорит. Если и не прорывная, то однозначно выдающаяся модель повреждений на момент 2005 года. Минусы Баланс сложности Очень странно сделанный баланс, который иной раз просто убивает возможность получить от это игры удовольствие. На уровнях сложности "любитель" и "новичек" играть просто скучно, на всем выше "специалиста" иной раз просто невозможно. На каких то этапах "специалист" дарит незабываемое ощущение борьбы и победы, на каких-то - только отчаяние и сгоревшую задницу. Противники либо управляют своими машинами, как супер-роботы, либо разработчики иной раз тупо искусственно выкручивают у них параметры скорости и управляемости, потому, что на одной и той же марке машины боты со старта сразу и быстрее, и в поворотах их не заносит. В подтверждение этому - зачастую ИИ, уехавший на 5 кругов вперед, под конец сильно замедляется, как будто сливая тебе победу. Очень и очень спорная часть игры, которая больше злит, чем дарит удовольствие. Поведение ИИ Прикольно, конечно, что у ИИ есть система настроения, когда в зависимости от положения бота и действий игрока у ИИ меняется модель поведения (с мирной, на аккуратную и агрессивную), но слишком уж часто приходится пе…
Действительно – никаких аркадных механик. Реализованы разные покрытия, очень понравились трассы. За выполнение определённых требований в заездах игра вознаграждает. Прохожу впервые, и да, некоторые технические аспекты безусловно устарели, но это абсолютно не мешает наслаждаться процессом – динамичными гонками! Чтобы получить максимум опыта от этой игры, вам потребуются педали и руль. Изначальная разработка, а спустя годы, и возрождение подобных игр зная, что окупаемость будет невысокой – это дорогого стоит. В общем, всем любителям жанра желаю купить замечательную CRC. Очень не хватает подобных новых игр сегодня! Спасибо всем причастным за адаптацию под современные системы.
Очень хорошая игра про ралли, достаточно реалистичные повреждения, игра очень мало весит и имеет приятную графику, пусть и устаревшую, боты умные играть интересно, также хотелось бы увидеть ремастер или 2 часть с улучшенной графикой и ботами
Да: серьёзных проблем нет. Оценка GameHealth - B: большинство хвалит, но недовольных заметно больше, чем у игр с A.
Да: интерфейс, субтитры, озвучка.
Да, в неё играют против других людей по сети.
Видеокарта: минимум - NVIDIA Gerforce 2 MX 400 or ATI Radeon 8500 и 0.25 ГБ памяти; рекомендуется NVIDIA 4200, 4600, 5600 or better и 0.5 ГБ. Сравнить со своим ПК можно в блоке системных требований выше.
259 руб. в Steam.